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Von : SHAKALL976 | Donnerstag, 20. Januar 2011 um 21:07
SHAKALL976
SHAKALL976
Bonjour à tous,

Quand l'on rentre au stand (règles de jeu acheté en 2010) on peut ressortir en 4ème dans le même tour de son entrée pour changement de pneumatiques/récupération de PS, lorsque l'on fait un score <= à 10 (donc maximum 5 cases).

1) Si l'on perd un tour car les mécanos n'ont pas bien fait leur travail (résultat >10) , on doit ressortir en 4ème. Mais peut on décider de rétrograder et de ressortir en 3ème/2nde afin de bloquer une voiture qui arrive pour ravitailler et l'obliger à perdre du temps, perdre des PS, Etc. Ce n'est certes pas sportif mais les chevaliers sont morts depuis des siècles :P

2) Je n'ai pas l'impression que les emplacements des stands soient équilibrés, les "blancs" situés en début de stand me semblant particulièrement avantagés, en particulier si ils entrent en premier dans les stands.
A moins que j'ai raté un point de règles et que le test du dé noir soit décalé si plusieurs voitures rentrent aux stands dans le même tour, ce qui empêche la voiture blanche de bloquer les autres concurrents.
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SuperDéfi
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Les règles de rétrogradation, d’accrochage, de freinage et de casse moteur ne s’appliquent pas dans le couloir des stands. Si une voiture vous précède, vous ne pouvez pas la dépasser, car le couloir est étroit. Vous patienterez sur la case située juste derrière quelle que soit votre vitesse et sans que cela affecte vos PS.

Le blanc ne saurait que faire perdre du temps à tout le monde y compris lui-même et les autres concurrents (qui ne font pas d'arrêts) en tireront parti.
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judograal
judograal
SHAKALL976 dit:Quand l'on rentre au stand (règles de jeu acheté en 2010) on peut ressortir en 4ème dans le même tour de son entrée pour changement de pneumatiques/récupération de PS, lorsque l'on fait un score <= à 10 (donc maximum 5 cases).


Perso je préfère zapper cette règle sur le circuit Monaco car elle avantage trop les arrêts au stand.
guizoguille
guizoguille
Pour répondre concrètement à ta question, oui, on peut sortir des stands à une vitesse moins élevée que la quatrième (sur certains circuits avec les derniers stands, c'est même recommandé...)
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