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Von :
Abileor Bordeaux |
Mittwoch, 9. Januar 2019 um 20:43

@Abileor : je suis pas sûr de ta façon de calculer les points pour le classement équipe.
Y a d'une part le classement équipe au temps.
J'ai le même temps que l'équipe orange qui me devance énergétiquement.
Et d'autre part le classement manager (et ce dernier n'est pas la simple addition de tout les points... donc cela m'étonne qu'on ai déjà une centaine de pts)
D'après mes calculs :
Equipes (étape 1)
Orange : référence
Blanc : +0'00"
Vert : +0'10"
Noir : +0'20"
Manager (étape 1)
Equipe :
15 ; 10 ; 5
Cyclistes :
Orange 40 + 5 + 2 = 47
Blanc 20 + 9 + 3 = 32
Vert 8 + 6 + 4 = 18
Noir 10 + 7 + 0 = 17
Sprints :
a) 8 ; 5 ; 3
b) 8 ; 5 ; 3
Total :
70 ; 47 ; 34 ; 25
Maillots
Rouleur Orange (+35pts virtuels manageur)
Rouleur Orange (+30pts virtuels manageur)
Personne
Donc je suis pas vraiment le leader de quoi que ce soit pour le moment.
C'est Aymeric qui apresque tout raflé.
Faudrait faire un topic dédié à tout les classements, qu'on puisse suivre l'évolution.
(édit : hop voilà qui est fait)
Y a d'une part le classement équipe au temps.
J'ai le même temps que l'équipe orange qui me devance énergétiquement.
Et d'autre part le classement manager (et ce dernier n'est pas la simple addition de tout les points... donc cela m'étonne qu'on ai déjà une centaine de pts)
D'après mes calculs :
Equipes (étape 1)
Orange : référence
Blanc : +0'00"
Vert : +0'10"
Noir : +0'20"
Manager (étape 1)
Equipe :
15 ; 10 ; 5
Cyclistes :
Orange 40 + 5 + 2 = 47
Blanc 20 + 9 + 3 = 32
Vert 8 + 6 + 4 = 18
Noir 10 + 7 + 0 = 17
Sprints :
a) 8 ; 5 ; 3
b) 8 ; 5 ; 3
Total :
70 ; 47 ; 34 ; 25
Maillots
Rouleur Orange (+35pts virtuels manageur)
Rouleur Orange (+30pts virtuels manageur)
Personne
Donc je suis pas vraiment le leader de quoi que ce soit pour le moment.
C'est Aymeric qui a
Faudrait faire un topic dédié à tout les classements, qu'on puisse suivre l'évolution.
(édit : hop voilà qui est fait)

Super Vincent, je dois avouer que je suis un peu occupé par la construction de mon Chateau (livraison imminente), faut que je me replonge la dessus.
Pour moi, j'étais parti sur une simple addition donc j'ai du louper quelque chose (et à la lecture de tes chiffres, effectivement que j'ai du louper qqch)
Parfait ton topic en tout cas. Merci bcp.
Pour moi, j'étais parti sur une simple addition donc j'ai du louper quelque chose (et à la lecture de tes chiffres, effectivement que j'ai du louper qqch)
Parfait ton topic en tout cas. Merci bcp.

ok, j'ai retrouvé la plupart des points dont tu parles Vicen.
par contre, tu ne mentionnes pas les points de Sprint intermediaire !? 20..17..15..13..11..10 etc ...

peux tu m'eclairer ? ce sont les seuls points que j'avais arraché (etape 1) en me cramant quasi toute l'energie
par contre, tu ne mentionnes pas les points de Sprint intermediaire !? 20..17..15..13..11..10 etc ...

peux tu m'eclairer ? ce sont les seuls points que j'avais arraché (etape 1) en me cramant quasi toute l'energie


Si, je les mentionne dans le Détails managers de l’étape 1 sous cette forme :
« Sprint :
a) 8 ; 5 ; 3
b) 8 ; 5 ; 3 »
Comme le stipule la règle pdf.
« Course à étapes
6. Classement Manager »
Pour une vision globale de tout les classements c’est ici :
https://www.trictrac.net/forum/sujet/leader1-hotn-classement-on-line
Concernant le classement individuel des cyclistes, les sprints sont déjà compris dans le tableau qu’avait fait Abileor dans la colonne sprint (qui additionne les deux, avec le barème qui convient : 20, 17, 15, 13, ...).
Là encore regardes les coefficients sur la règle et tu comprendras pourquoi une fin d’étape sur plat influence autant le classement du maillot vert.
« Sprint :
a) 8 ; 5 ; 3
b) 8 ; 5 ; 3 »
Comme le stipule la règle pdf.
« Course à étapes
6. Classement Manager »
Pour une vision globale de tout les classements c’est ici :
https://www.trictrac.net/forum/sujet/leader1-hotn-classement-on-line
Concernant le classement individuel des cyclistes, les sprints sont déjà compris dans le tableau qu’avait fait Abileor dans la colonne sprint (qui additionne les deux, avec le barème qui convient : 20, 17, 15, 13, ...).
Là encore regardes les coefficients sur la règle et tu comprendras pourquoi une fin d’étape sur plat influence autant le classement du maillot vert.